近日，驱车行驶在唐山市小张各庄镇通往丰津线的路段上，记者看到，平坦整洁的公路在田野间延伸，道路两旁成片的生姜地绿油油的，处处生机勃勃。

近年来，唐山市将“四好农村路”建设作为民生实事项目的重要抓手，积极打造老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。特别是今年以来，该市持续加强路网基础设施建设，提升道路养护管理水平，改善运输服务品质，全力构建“畅、安、舒、美”的农村交通体系。

织密路网 “连心路”通村畅乡

农村公路是农业和农村发展的先导性、基础性设施。为此，唐山市持续加大农村公路建设改造力度，不断健全乡村交通网。

该市对全市乡村路况进行彻底摸排，合理安排年度建设任务，积极推动重点区域较大规模的建制村通双车道公路改造建设，因地制宜推进窄路基路面公路拓宽改造和错车道建设，在实现建制村100%通油路或水泥砼路基础上，继续改善具备条件的较大人口规模自然村农村公路通行条件，提高农村公路通达深度。

唐山市综合考虑城镇布局优化、农民安全便捷出行等因素，加快推进以乡镇及主要经济节点为网点，主要服务乡村产业经济发展的农村骨干公路网改造建设，提升农村公路通行能力和运营效率。

该市交通、财政、审批等部门全力跑办项目立项、勘察、设计、限价审核等环节，确保项目尽快落地落实。同时，加强技术指导、质量监督和安全环保监管，强化在建项目施工质量、工序、安全设施巡视检查，并重点对集料、水泥、沥青等关键原材料进行取样检测，严把施工质量关，推动县（市、区）、乡（镇）、村三级公路建设比例科学合理、运行高效。

截至目前，该市农村公路总里程超1.8万公里，创建美丽农村路1200公里，乡镇通三级及以上公路比例达100%，20户以上的自然村全部通硬化路，四通八达的农村路网体系已基本形成。

齐抓共管 “幸福路”精细管养

“全镇有7条乡道、37条村道是管养道路，总长度超72公里。作为乡级路长，在督促、指导村级路长开展日常巡护的同时，我也要对公路路基、路面沿线设施、公路沿线环境等进行定期养护巡查。在发现问题时，及时联系养护公司或上报县交通运输部门进行处理，做到路有所养。”丰南区东田各庄镇乡级路长董树云说。

在“管好”方面，唐山重点解决“谁来管”“怎么管”“管成什么样”等问题。一方面，深化管理养护体制改革，实现“县道县管、乡村道乡镇管”；另一方面，持续完善县、乡两级农村公路管理机构，全面推行县乡村三级“路长制”，并通过实施项目建设、道路养护等工程，充分发挥乡（镇）、村两级路长作用，调动群众参与积极性，持续改善农村群众出行条件。

“我们还坚持完善技术标准体系、建立农村公路绩效考核机制，推动农村公路‘路长制’变为‘路长治’。”唐山市地方道路管理中心主任刘进高说，通过建立科学有效的农村公路管养机制，该市设有县乡村三级路长5695名，唐山农村公路列养率、路长设置率、县（市、区）乡（镇）管养机构设置率均达100%。

路通业兴 “致富路”越走越畅

“我经常帮村里老弱病残跑办相关业务，平均每周到县城两三次。现在，村口就是公交点，乘车有优惠，省心、省时又省钱！”说起村里的公交车，68岁的玉田县潮洛窝乡盛家庄村村民盛玉明赞不绝口。

为推动“四好农村路”由通到畅、由畅到惠，唐山市持续推进全域城乡客运一体化发展步伐，根据城乡居民出行需求，扩大公交线网覆盖区域，提高路线运行效率，提升全域城乡客运服务均等化水平，保障城乡居民“出有所乘”。截至目前，该市建制村通客车率、县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率均达100%，该市城乡客运一体化发展水平达到5A级以上县区实现全覆盖。

农村公路不仅提升了村民出行便利度，也成为农业增效、农民增收的致富路。“‘五一’期间，我们燕山宿集民宿爆满，预计‘十一’期间客流量还能增加30%。驿站还开展接待培训业务，目前已接待近万人，今年民宿营业额肯定能翻番。”谈到村里民宿产业发展，迁安市西新庄村民宿经理人娄凤华自信满满。

娄凤华的底气来自迁安市建设的长城风景道。为将乡村交通线打造成致富风景线，迁安市充分挖掘利用旅游资源，打造长城风景道，串联4镇26村，连接8个景区景点、1个全国乡村旅游重点村、3个省级乡村旅游重点村等，带动当地种植、采摘、研学、旅游等特色农业发展。

唐山市结合乡村产业布局、特色村庄建设，以串联乡村主要旅游景区景点、主要产业节点和特色村庄的区域经济干线联网工程为重点，实施农村公路改造工程、翻浆路整治工程、“四好农村路”提升工程，增强农村公路可持续服务能力，为乡村全面振兴不断注入交通动力。同时，因地制宜打造“农村公路+”发展新模式，推动农村公路与生态、文化、旅游、产业等深度融合，盘活农村地区资源，打造共建共治共享的农村公路融合发展体系，实现因路而兴、因路而富。（杨冶）

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